A20 und Elbtunnel, feste Fehmarnbeltquerung und öffentlicher Personennahverkehr, zahlreich sind die Konfliktlinien zwischen asphaltorientierter Infrastrukturpolitik und Natur- und Umweltschutz. Der NABU stellt Fakten und Hintergründe zur strittigen Verkehrspolitik im Land zwischen den Meeren dar.
ILU 18. Dezember 2016
Das Klimaschutzabkommen setzt hohe Ziele - nur erreichbar, wenn der Verkehr dazu beiträgt. Zentrale Weichenstellungen stehen bevor: Wie werden Maßnahmen des BVWP 2030 umgesetzt und Konsequenzen für die Mobilität gezogen? Gilt Erhalt und Sanierung vor Neubau bei der Planung? Mehr →
Schleswig-Holstein besitzt ein Straßennetz von fast 10.000 km Länge. Mobile Tierarten stoßen daher schnell an Grenzen. Das Problembewusstsein dafür, dass auch Tiere wandern müssen und „grüne“ Wege und Brücken benötigen, ist in den letzten Jahren aber gestiegen. Mehr →
Der NABU Schleswig-Holstein ist bei Eingriffen in die Natur als "Anwalt" anzuhören. Ein Überblick über derzeit laufende, besonders strittige Beteiligungs- und Klageverfahren in Schleswig-Holstein. Mehr →
Greift ein Vorhabenträger in die Natur ein, so muss er für deren Schädigung Ausgleich schaffen oder einen gleichwertigen Ersatz vornehmen. Gelegentlich wird das wichtige Instrument des Naturschutzes mit falschen Zahlen und Behauptungen angegriffen. Der NABU informiert. Mehr →
Vor der Verhandlung am Bundesverwaltungsgericht vom 19. bis 21. Dezember 2016 zeigen BUND, NABU und WWF mit „Fiete Faktenkieker“ noch einmal auf, welche gravierenden Argumente gegen die geplante neunte Elbvertiefung sprechen. Mehr →
Mit großer Sorge verfolgen Naturschützer in ganz Europa die Absicht von EU, Dänemark und Deutschland, einen Absenktunnel durch den Fehmarnbelt zu bauen. Durch diesen soll ein Teil des Verkehrs zwischen Mitteleuropa und Skandinavien geführt werden. Mehr →
