NABU Schleswig-Holstein | Fehmarnbelt | Europas belangrijkste vogeltrekroute wordt bedreigd

Schleswig-Holstein.NABU.de Projekte & Aktionen Nein zur Beltquerung Info NL

Niet de vogelwereld in gevaar brengen - geen schade aan de Oostzee toebrengen!

Ik protesteer: Geen vaste Fehmarnbelt verbinding!

Door het versturen van de e-mail uit u uw protest tegen een vaste Fehmarnbelt verbinding. De tekst van de e-mail is in het Nederlands, Deens en Duits. De inhoud in de verschillende talen is hetzelfde.

U kunt echter veranderingen in de tekst aanbrengen.

Empfnger: Herr Minister Hans Christian Schmidt Herr Minister Peter Ramsauer
Geachte minister Ramsauer, geachte minister Schmidt, De regeringen van het koninkrijk Denemarken en van de Bondsrepubliek Duitsland zijn van plan een vaste verbinding over de Fehmarnbelt aan te leggen. Dit ondanks het feit dat er al decennia lang een betrouwbare en comfortabele veerpontverbinding is tussen Rødby (Denemarken) en Puttgarden (Duitsland). Door de vaste verbinding zullen er niet alleen aanzienlijke risico"s voor natuur en milieu ontstaan, maar ook economisch gezien is de juistheid van de onderneming zeer te betwijfelen. Als het project gerealiseerd wordt, zal dat niet alleen uiterst negatieve gevolgen hebben voor het toerisme van het belangrijkste vakantie eiland in Duitsland, maar zal ook de biotoop van bedreigde zeedieren, zoals van Bruinvis en Zeehond, ernstig aangetast worden. De brug zal voorts een der belangrijkste Europese vogeltrekroutes negatief beïnvloeden. Tweemaal per jaar maken tot 90 miljoen trekvogels gebruik van deze route. Duizenden vogels zullen jaarlijks omkomen omdat ze tegen de brug vliegen, die hoofdzakelijk dwars op de trekrichting staat. Als het plan gerealiseerd wordt zullen de begrotingen van de EU, Duitsland en Denemarken een groot financieel risico lopen. Het project zal binnen afzienbare tijd financieel nauwelijks lonend worden, ook niet door tolheffingen, omdat er al alternatieven bestaan. Dit wordt duidelijk aangetoond door ervaringen met de bouw van andere brug- en tunnelbouwprojecten, zoals die van de Warnow-tunnel in Rostock, de Herrentunnel in Lübeck en de tunnel tussen Engeland en Frankrijk. Door de hoge ecologische en economische risico"s verzoek ik u daarom dringend van de plannen voor een vaste Fehmarnbelt verbinding af te zien. Daardoor houdt u zich aan uw juridische EU verplichting om deze unieke biotoop te beschermen. In het geval dat de vaste Fehmarnbelt verbinding er toch komt, zal ik er in géén geval gebruik van maken, maar zal ik de voorkeur blijven geven aan de betrouwbare veerponten! Met vriendelijke groeten Sehr geehrter Herr Minister Ramsauer, sehr geehrter Herr Minister Schmidt, die Regierungen des Königreichs Dänemarks und der Bundesrepublik Deutschland beabsichtigen, trotz der seit Jahrzehnten bestehenden, bewährten und komfortablen Fährverbindung zwischen Rodby (DK) und Puttgarden (D) eine feste Querung des Fehmarnbelts zu realisieren, die nicht nur erhebliche Risiken für Natur und Umwelt birgt, sondern auch unter ökonomischen Gesichtspunkten als äußerst fragwürdig einzustufen ist. Sollte das Projekt verwirklicht werden, hätte dies nicht nur verheerende Folgen für den Tourismus auf Deutschlands Ferieninsel Nr. 1. Auch der Lebensraum bedrohter Meerestiere wie Schweinswal und Seehund würde stark in Mitleidenschaft gezogen. Die Brücke würde ferner eine der bedeutendsten Vogelzugrouten Europas beeinträchtigen, die zweimal jährlich von bis zu 90. Mio. Zugvögeln genutzt wird. Durch Kollisionen mit dem zumeist quer zur Zugrichtung stehenden Bauwerk werden jährlich Tausende von Vögeln umkommen. Bei einer Realisierung werden die Haushalte der EU, Deutschlands und Dänemarks mit einem hohen finanziellen Risiko belastet: Erfahrungen mit Brücken- und Tunnelbauwerken wie dem Warnow-Tunnel in Rostock und dem Herrentunnel in Lübeck sowie dem Eurotunnel zwischen England und Frankreich haben überdeutlich gezeigt, dass die Re-Finanzierung derartiger Verkehrsprojekte durch Maut-Gebühren bei bestehenden Alternativen in einem absehbaren Zeitraum kaum gelingt. Angesichts der hohen ökologischen und ökonomischen Risiken fordere ich Sie daher auf, von den Plänen einer festen Querung des Fehmarnbelt Abstand zu nehmen und damit ihren EU-rechtlichen Verpflichtungen zum Schutz dieses einzigartigen Lebensraumes nachzukommen. Im Falle einer Realisierung werde ich die feste Beltquerung keinesfalls nutzen, sondern auch weiterhin einer der bewährten Fährverbindungen den Vorzug geben! Mit freundlichen Grüßen Hr. minister Ramsauer, Hr. minister Schmidt Regeringerne i kongeriget Danmark og forbundsrepublikken Tyskland påtænker, på trods af den i årtier eksisterende, gode og komfortable færgeforbindelse mellem Rødby (DK) og Puttgarden (D), at realisere en fast forbindelse over Fehmarn- bæltet, der ikke kun indebærer betydelige risici for natur og miljø, men også er ekstrem tvivlsom set fra økonomiske synspunkter. Skulle projektet realiseres, ville dette ikke kun have katastrofale følger for turismen på Tysklands ferieø nr. 1. Også miljøet for truede havdyr såsom marsvin og sæler ville blive påvirket negativt. Broen ville desuden påvirke en af Europas vigtigste fugletrækruter, der to gange om året benyttes af op til 90. mio. trækfugle. Pga. kollisioner med det i de fleste tilfælde på tværs af trækretningen stående bygningsværk vil der hver år omkomme tusindvis af fugle. Ved en realisering vil EF"s, Tysklands og Danmarks budgetter bliver belastet med en stor finansiel risiko: Erfaringer med bro- og tunnelbygningsværker såsom Warnow- tunnellen i Rostock og Herrentunnellen i Lübeck samt Eurotunnellen mellem England og Frankrig har mere end tydeligt vist, at refinansieringen af sådanne trafikprojekter gennem vejgebyrer ved eksisterende alternativer inden for et overskueligt tidsrum næppe er muligt. I betragtning af de store økologiske og økonomiske risici opfordre jeg Dem derfor til, at tage afstand fra planerne om en fast forbindelse over Fehmarn-bæltet og således efterkomme Deres EF-retslige forpligtelser til beskyttelse af dette enestående miljø. I tilfælde af en realisering vil jeg under ingen omstændigheder benytte denne faste forbindelse, men forsat give en af de kendte færgeforbindelser fortrinnet! Med venlig hilsen
Vorname*	Nachname*

Straße, Hausnummer

PLZ, Ort

Telefon	Fax

E-Mail*

Land*

*Pflichtfelder