NABU Schleswig-Holstein | Fehmarnbelt | Europas vigtigste fugletrækrute truet

Schleswig-Holstein.NABU.de Projekte & Aktionen Nein zur Beltquerung Info DK

Ingen trusler mod fugleverdenen - ingen påvirkning af Østersøen!

Jeg protesterer: Ingen fast Fehmarnbælt-forbindelse!

Grauschnaepper1

Med forsendelsen af e-mailen udtrykker du din protest mod en fast forbindelse over Fehmarn-bæltet. Teksten i e-mailen er forfattet på dansk og tysk og har samme indhold.

Du kan dog foretage ændringer i teksten.

Empfnger: Herr Minister Hans Christian Schmidt Herr Minister Peter Ramsauer
Hr. minister Ramsauer, Hr. minister Schmidt Regeringerne i kongeriget Danmark og forbundsrepublikken Tyskland påtænker, på trods af den i årtier eksisterende, gode og komfortable færgeforbindelse mellem Rødby (DK) og Puttgarden (D), at realisere en fast forbindelse over Fehmarn- bæltet, der ikke kun indebærer betydelige risici for natur og miljø, men også er ekstrem tvivlsom set fra økonomiske synspunkter. Skulle projektet realiseres, ville dette ikke kun have katastrofale følger for turismen på Tysklands ferieø nr. 1. Også miljøet for truede havdyr såsom marsvin og sæler ville blive påvirket negativt. Broen ville desuden påvirke en af Europas vigtigste fugletrækruter, der to gange om året benyttes af op til 90. mio. trækfugle. Pga. kollisioner med det i de fleste tilfælde på tværs af trækretningen stående bygningsværk vil der hver år omkomme tusindvis af fugle. Ved en realisering vil EF"s, Tysklands og Danmarks budgetter bliver belastet med en stor finansiel risiko: Erfaringer med bro- og tunnelbygningsværker såsom Warnow- tunnellen i Rostock og Herrentunnellen i Lübeck samt Eurotunnellen mellem England og Frankrig har mere end tydeligt vist, at refinansieringen af sådanne trafikprojekter gennem vejgebyrer ved eksisterende alternativer inden for et overskueligt tidsrum næppe er muligt. I betragtning af de store økologiske og økonomiske risici opfordre jeg Dem derfor til, at tage afstand fra planerne om en fast forbindelse over Fehmarn-bæltet og således efterkomme Deres EF-retslige forpligtelser til beskyttelse af dette enestående miljø. I tilfælde af en realisering vil jeg under ingen omstændigheder benytte denne faste forbindelse, men forsat give en af de kendte færgeforbindelser fortrinnet! Med venlig hilsen Sehr geehrter Herr Minister Ramsauer, sehr geehrter Herr Minister Schmidt, die Regierungen des Königreichs Dänemarks und der Bundesrepublik Deutschland beabsichtigen, trotz der seit Jahrzehnten bestehenden, bewährten und komfortablen Fährverbindung zwischen Rodby (DK) und Puttgarden (D) eine feste Querung des Fehmarnbelts zu realisieren, die nicht nur erhebliche Risiken für Natur und Umwelt birgt, sondern auch unter ökonomischen Gesichtspunkten als äußerst fragwürdig einzustufen ist. Sollte das Projekt verwirklicht werden, hätte dies nicht nur verheerende Folgen für den Tourismus auf Deutschlands Ferieninsel Nr. 1. Auch der Lebensraum bedrohter Meerestiere wie Schweinswal und Seehund würde stark in Mitleidenschaft gezogen. Die Brücke würde ferner eine der bedeutendsten Vogelzugrouten Europas beeinträchtigen, die zweimal jährlich von bis zu 90. Mio. Zugvögeln genutzt wird. Durch Kollisionen mit dem zumeist quer zur Zugrichtung stehenden Bauwerk werden jährlich Tausende von Vögeln umkommen. Bei einer Realisierung werden die Haushalte der EU, Deutschlands und Dänemarks mit einem hohen finanziellen Risiko belastet: Erfahrungen mit Brücken- und Tunnelbauwerken wie dem Warnow-Tunnel in Rostock und dem Herrentunnel in Lübeck sowie dem Eurotunnel zwischen England und Frankreich haben überdeutlich gezeigt, dass die Re-Finanzierung derartiger Verkehrsprojekte durch Maut-Gebühren bei bestehenden Alternativen in einem absehbaren Zeitraum kaum gelingt. Angesichts der hohen ökologischen und ökonomischen Risiken fordere ich Sie daher auf, von den Plänen einer festen Querung des Fehmarnbelt Abstand zu nehmen und damit ihren EU-rechtlichen Verpflichtungen zum Schutz dieses einzigartigen Lebensraumes nachzukommen. Im Falle einer Realisierung werde ich die feste Beltquerung keinesfalls nutzen, sondern auch weiterhin einer der bewährten Fährverbindungen den Vorzug geben! Mit freundlichen Grüßen
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